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車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節

發布時間:2015-03-15 11:12:15來源:搜狐汽車作者: 瀏覽:我要評論

車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節
車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節

  油價和物價的上升,買車的人在選擇時都會考慮一下車輛的油耗,看看后期用車成本高低,其實還有一些用車的習慣和方法,在決定著油耗和用車費用。其實,除了本身車輛的理論油耗有所不同,而油費差距更大的是在駕駛者的駕駛方式和用車習慣是否能夠節油。

  一、駕駛細節:停車怠速時間耗油大,盡量減少怠速停車時間。

  紅燈等待時的起停、原地著車等人等這些情況都屬于怠速停車,過多的紅燈會造成頻繁的起停,會增加車輛的油耗。而怠速停車時間的長短也會使得油耗攀升。

  車輛原地怠速停車時間過長會對發動機產生很大的損耗,不但增加了發動機負擔容易導致故障,而且還會增加車輛的二氧化碳排放。如果原地熱車過久會使排氣管內的積水無法排出的話,輕者排氣管生銹重者腐蝕穿孔。

  長時間怠速停車,既使油耗增高,而且對環境造成污染,因此之前也有聲音建議立法長時間等待紅燈時要關閉發動機來等待,也是為環保節能而考慮。

  如果車主仍有冷啟動熱車的習慣的話,其實只需要在車子剛啟動時平穩行駛,在幾分鐘后再均勻加速讓引擎熱起來就可以。在有時間提示的十字路口,如果等待時間過長可以關掉發動機,待綠燈快亮時再重新啟動,這樣最省油。

車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節
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  二、駕駛細節:急加速、猛踩油門最耗油!

  我們在駕校學車時,經常會有教練提示:快踩離合、慢踩油門的說法。新手的時候,我們由于不熟悉車輛,會控制不好踩油門的力度,但時間長了,就可以掌握油門的力度和速度。大力踩油門看起來很痛快,但比起你要買單的油耗來說,并不值得效仿。

  大力踩油門也許會為你帶來瞬間加速的暢快,但更多的二氧化碳排放、緊急加速對輪胎的強烈磨擦、擾民的噪音,這一切都是得不償失。猛然收油,發動機轉速突然大幅降低產生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性,也會帶來油耗的增加。

  溫柔的駕駛方式是最省油的細節,開車要盡量避免不停的變速行駛,因此大部分新手和路怒癥患者的油耗會高一些。

車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節
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  三、駕駛細節:低轉速換擋控制不好并不會真正省油。

  總有一些老司機會支招說讓汽車處于較低轉速下行駛會比較省油,那么,到底多少轉速換檔最為合適?駕校教練會提倡聽發動機聲音來判斷換檔時機,這樣可以讓發動機輸出最佳動力。但是大部分新手對于聽發動機聲音這樣的高難度判斷難已掌握,發動機轉速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。

  一般來說,比較推薦在發動機2000~3000轉/分鐘之間換擋,省油、發動機的磨損也相對較少。如果不能做到聆聽發動機聲音那就多關注轉速表的變化吧!

車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節
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  四、駕駛細節:長時間低擋行車也會使油耗升高。

  同樣的車速,如果檔位較低一定會帶來較高的發動機轉速和油耗數字。因此,不同的車速要匹配相應的檔位、發動機轉速,不要盲目用低檔位來換取較大的動力輸出,這會是以高油耗做為代價的。

  如果發現自己的車油耗異高,就要注意是不是自己的駕駛習慣有問題,偏好低檔位行車?

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  五、駕駛細節:頻繁變道和曲線行車都會增加油耗。

  如果是偏好高速行駛、喜歡超車并線的朋友,他們的車輛一定油耗不低。車輛在轉彎時要比直線行駛會更費油,因為轉彎時阻力增加,車輛會多消耗能量。超車并線與轉彎的情況類似,而且由于要不斷變化車速而需要不斷的加減擋,而每次換擋也會多消耗燃油。

  如果想節油,就不要頻繁變道、超車并線,除了增加油耗,還會增加發生事故的概率。就算是在堵車的時候,也盡量按秩序排隊,亂加塞插隊只會換來更多的油耗。

車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節
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  六、駕駛細節:不要過長時間低速行駛。

  車速慢了能省油?這是錯誤的觀點。最節油的方式當然是盡量保持勻速行駛。一般來說,最省油的時速是在70~90公里/小時。車速過低時,發動機活塞的運動速度相對低,燃燒不完全;而車速過高時,發動機進氣的速度增加導致進氣阻力增加,這些都是油耗會增加的因素。

  盡量選擇不擁堵的時間、路張出行是降低油耗的前提,時快時慢的駕駛方式都會增加油耗。

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  七、駕駛細節:急剎車增加油耗。

  急剎車的代價就是油耗增加,因此在行駛的過程中要不斷的根據前車的速度來調整自己的速度,盡量減少緊急剎車的情況。

  除了油耗增加,緊急剎車還會讓輪胎與地面過度磨擦造成損耗。而且,急剎車也是追尾、連環追尾事故的元兇。

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  八、駕駛細節:高速行駛開窗更耗油。

  當車輛行駛速度比較高時,開側窗、天窗來降溫所增加的油耗要遠高于開空調降溫所增加的油耗。因此超過70公里/小時的速度行駛時,就要避免開窗行駛,這樣會增加車的阻力,阻力的增加會消耗更多的燃油。

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  九、用車細節:不正常胎壓油耗會更高。

  在不同路況、氣溫下行車,胎壓都要有所不同。既要讓汽車跑得快,還得讓汽車跑得好,因此在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調整,避免過高的油耗。

  過高或著過低的胎壓還會影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全,導致爆胎等事故的發生。

  要經常養成上車前看一眼輪胎的習慣,當輪胎異常時就要檢查一下,可以隨車裝備一個測壓計來檢查一下車子的胎壓,高檔車輛都配有胎壓監測。

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  十、用車細節:發動機故障會令油耗異常

  影響發動機油耗的因素很多,涉及發動機、底盤、車身等多方面。如果發動機出現故障,會導致發動機動力不足或排氣管冒黑煙,耗油量會瞬時過高,如果出現這樣的情況應該立即去檢修車輛的發動機。

車主養車(8) 不再燒錢! 用車省錢10個細節
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  除了以上那些注意駕駛細節來省油之外,還要日常做好油耗記錄,如果駕駛方式沒有大的變化但油耗異常,那么證明車輛有故障發生。具體的故障檢修有如下10大方面:

  1、檢查輪胎氣壓、制動技術狀況。

  2、檢查空氣濾清器情況。

  3、檢查燃油、油泵、濾清器的狀況。

  4、檢查油壓、供油量、調節器情況。

  5、檢查噴油器、發動機管路系統連接。

  6、檢查冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器。

  7、檢查空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器。

  8、檢查爆燃傳感器、ECU的插接器。

  9、檢查冷卻系統恒溫器、恒溫空氣濾清器及EGR再循環閥。

  10、更換火花塞。如果火花塞性能變差,行駛時會感覺到發動機動力不足、急加速嘬車并伴隨排氣管發出“突、突”聲,怠速時發動機抖動等現象。

  總結:選好車,用好車,養好車,才能真正的節油省錢。好習慣是長期省油省錢的最佳辦法,暴燥駕駛,不僅僅是在燒油,其實就是在燒錢。

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